目前，油料消耗已占農機使用成本的30%～40%

，節能不僅是機手的基本技能要求，也是公民的社會責任。本文所言“節能減排”措施是筆者經驗之談
，供農機手特別是拖拉機操作者參考。

保持油路密封，杜絕泄漏損失。柴油機供油係統管路街頭多，如發現漏油，應檢查密封墊、油管及連接點密封麵。一般密封墊為鋁質或銅質，若發現漏油，應將墊片取下
，放在O號砂紙上研磨平整，並清除接觸麵雜物後裝複。

保bao持chi動dong配pei合he件jian良liang好hao潤run滑hua。拖tuo拉la機ji及ji柴chai油you機ji各ge動dong配pei合he件jian間jian隙xi過guo大da或huo過guo小xiao，都dou將jiang造zao成cheng耗hao油you增zeng加jia
，功gong率lv下xia降jiang。如ru果guo潤run滑hua不bu好hao，不bu但dan使shi磨mo擦ca耗hao功gong增zeng加jia，而er且qie耗hao油you大da增zeng。因yin此ci要yao及ji時shi保bao養yang維wei修xiu，並bing使shi用yong合he格ge潤run滑hua油you。

及時調整供油時間。柴油機工作中出現爆發無力，冒黑煙，有後燃現象，是供油過遲
；工(gong)作(zuo)中(zhong)出(chu)現(xian)爆(bao)震(zhen)
，工(gong)作(zuo)爆(bao)粗(cu)，是(shi)供(gong)油(you)過(guo)早(zao)。都(dou)會(hui)使(shi)耗(hao)油(you)增(zeng)加(jia)，應(ying)及(ji)時(shi)調(tiao)整(zheng)。噴(pen)油(you)器(qi)噴(pen)油(you)壓(ya)力(li)不(bu)當(dang)，也(ye)影(ying)響(xiang)供(gong)油(you)時(shi)間(jian)。因(yin)此(ci)調(tiao)整(zheng)供(gong)油(you)時(shi)間(jian)後(hou)柴(chai)油(you)機(ji)工(gong)況(kuang)無(wu)明(ming)顯(xian)改(gai)善(shan)
，應(ying)檢(jian)查(zha)噴(pen)油(you)壓(ya)力(li)是(shi)否(fou)正(zheng)確(que)。

重視“三濾器”保養。空氣、柴油、機油濾清器時柴油機工作介質的入“口”關。若造成堵塞或損壞
，不但柴油機工作不正常
，而且耗油大大增加
，因此應按規範及時保養。

保持合適的輪胎氣壓。拖機拉在運輸作業時
，輪胎充氣壓力應比規定壓力高100～150kPa

，但不要超過最高壓力
；zainongtianzuoyeshi，zeyaobaochizhongdengyali，yibaozhengluntaiyudibiaoyouchongzudejiedimianji，tigaofuzheli。goumailuntaishi，xuanyongduanmianchicundayugaodudeluntai。xinluntaifuzhezhexingnenghao，zhuyaoyongyunongtianzuoye；輪胎花紋稍有磨損
，可用於運輸作業。

操作中降低排放（節油）技術。1、避免突然改變速度：作業中應根據前方情況預作準備，忌猛加猛減油門動作。2、換擋及時：柴油機加速反應遲緩，若等負荷過重
、車速下降過多時才換檔，很難迅速克服阻力，油門加不起來，油耗迅速增加，汙染環境。3
、避免發動機長時間空轉：柴油機空轉，消耗的是無功之油。因此臨時停機超過20分鍾，應使柴油機熄滅。4、不要超負荷作業：超負荷作業過量供給燃油不能完全燃燒，增加耗油，若負荷不足應采取“高檔小油門”節油。5、盡可能利用發動機的製動作用。如果不是緊急製動
，隻要減小油門
，就會降低車速起到製動作用
；不要頻繁用離合器來控製車速。